Pemuk ..

1977 yılında kurulan Türkiye’ nin en faal model uçak kulübüne hoş geldiniz.

Üye İşlemleri
Üyelik Başvurusu
Lisans Başvurusu
Yarışma Başvurusu
Model Planları
Ekim 2017
P S Ç P C C P
« Eyl    
 1
2345678
9101112131415
16171819202122
23242526272829
3031  

Yönetim Kurulumuz


NURİYE ERGENEKON
BAŞKAN
Faal Modelci
SEMRA SÖNMEZ
BAŞKAN YARDIMCISI
Rehber Öğretmen

GÜLAY ALBAYRAK
MUHASİP ÜYE
Faal Modelci
HURİYE PAZARÇEVİREN
GENEL SEKRETER
Faal Modelci

BURCU ERGENEKON
BASIN SÖZCÜSÜ
Faal Modelci

2017 Yılı Faaliyet Takvimimiz


14-15 EKİM imac Türkiye Şamp. İstanbul
12 KASIM FF Salon ATATÜRK KUPASI İstanbul
10 ARALIK Salon F3P Yarışması İstanbul
1 34 35 36

Güngör AREL

GİRİŞ
1945 yılından bugüne kadar modelcilik hayatımda görüp duyduklarımı anlatan, aşağıda takdim ettiğim yazı, tamamen hafızama dayanılarak hazırlanmıştır. Bu nedenle oluşan eksik ve hatalardan peşinen özür dilerim. Hatırlayamadığım için oluşan eksik ve yanlışları değerli modelci arkadaşlarım tarafıma (arelgungor@yahoo.com veya 0312 440 53 42, 0532 343 32 40) bildirirlerse bu yazıyı düzeltir, geliştirir ve güncelliyebiliriz. Okumaya devam et

Tel kontrol Şenliği beklenenden daha fazla katılımla yapıldı.
Tel kontrol modelciligi canlandirmak icin 2. etkinlik Guretekin Danismentgazioglu nun onderliginde orhanli PEMUK ucus sahamizde 1 Haziran 2008 tarihinde yapildi
telk005 (1)
Tel kontrol Şenliği beklenenden daha fazla katılımla yapıldı.
Tel kontrol modelciligi canlandirmak icin 2. etkinlik Guretekin Danismentgazioglu nun onderliginde orhanli PEMUK ucus sahamizde 1 Haziran 2008 tarihinde yapildi

MODEL UÇAKLARIN GENEL TANIMI

Model uçak, havadan ağır, motorlu veya motorsuz, insan taşıma yeteneği olmayan, sınırlı boyutlarda imal edilmiş bir uçaktır.

MODEL UÇAKLARIN GENEL KARAKTERİSTİKLERİ

Aksi belirtilmedikçe, model uçaklar aşağıdaki genel şartları taşıyacaklardır:

Maksimum uçuş ağırlığı yakıtla birlikte…………………5kg
Maksimum yüzey alanı……………………………………..150 dm2
Maksimum yük…………………………………………….100g/dm2
Piston motor(lar)un maksimum silindir hacmi………10 cm3

Diğer herhangi bir gürültü kuralı hususunda onayı olmayan herhangi bir kategori için 3 metrede 96 dB (A) limiti dahil; gürültü limitleri 1 Ocak 1991 den itibaren tüm motorlu uçak kategorilerine uygulanacaktır. Her bir kategorinin alt komitesi tarafından gürültü ölçen özel prosedürler geliştirilmelidir.

MODEL UÇAKLARIN SINIFLANDIRILMASI Okumaya devam et

1 34 35 36